" Cada nueva situación requiere una nueva arquitectura" - Jean Nouvel
Espero que todo este bien desde donde nos leen cada uno de ustedes, la situación actual esta cada vez mas difícil en el mercado laboral y es mas complicado obtener proyectos, pero es ahí donde debe entrar el ingenio de cada uno, en proponer alternativas acordes a la situación actual. Como es habitual para quienes nos visitan por primera vez, los invito a unirse en nuestra red social. Redes Sociales
Nombre del proyecto: Terminal de cruceros mundo Maya
Lugar: Puerto Santo Tomas de Castilla, Guatemala
Inicio: 2010
Finaliza: 2014
Empresa encargada: Paredes + Alemán Arquitectos
Para: Carnival Corporation & Pic
Inversión: $30 millones
Este proyecto desde donde lo veo, no le encuentro originalidad en ningun aspecto, tiene una forma muy parecida a los trabajos de Vincens Ramos & Giancarlo Mazzanti, la forma obedece claro esta al clima. Fuera de la forma, la intención del proyecto queda muy distorsionada por el lugar a intervenir, es un área de manglares donde quiera o no, habrán especies silvestres, flora y fauna que se verán afectadas por este proyecto.
Información:Terminal de cruceros para el Mundo Maya en la costa atlántica de Guatemala será la entrada principal de la civilización Maya. Tiene una ubicación céntrica a las principales atracciones históricas y naturales de Guatemala y las selvas tropicales que rodean las ruinas mayas y ciudades coloniales de esta región de América Central.
El proyecto estará ubicado en una zona rodeada de vegetación de manglar denso, un importante ecosistema de flora y fauna tropical. Su arquitectura se define por los materiales locales y sistemas de construcción, mientras que también proporciona un nuevo vocabulario de diseño. Con esto en mente los arquitectos P+A han desarrollado una red de caminos y puentes en el interior del bosque de manglar, para que los visitantes pueden vivir la aventura de explorar la flora y fauna en un ambiente seguro y confortable.
Los principales edificios fueron diseñados y orientados a diferentes solsticios y equinoccios con el fin de producir un lenguaje geométrico irregular, haciéndose eco de la fuerte presencia de los volcanes de la región y las pirámides mayas que poco a poco parece que salen de la selva. El proyecto se encuentra estratégicamente ubicado para que el visitante puede disfrutar de la experiencia de la selva, así como los ecosistemas diseñados de Garza playa y las dunas Cangrejo, tanto en los hábitats naturales de las especies locales.
Diferentes lugares de esparcimiento complementan la experiencia de visitar Terminal Maya World Cruise. Desde paseos en canoa por el río de manglares vecinos, ir de compras en el mercado local, la pesca en la orilla, o incluso visitar las exposiciones temporales de arte de la tierra y las instalaciones producidas por diferentes artistas invitados, el visitante se convierte surgió en una experiencia inolvidable de la naturaleza y los colores la cultura de esta antigua civilización.
Quiza la imagen de arriba perturbe a mas de alguno, pero este tema no es para hablar de ciencia ficción, aunque eso de a entender, Voy a intentar analizar en detalle lo que hoy en día es vivir en el espacio y luego que se espera de estos proyectos.
Condiciones del espacio: Cuando hablamos de cualquier lugar, tendemos a compararlo con lo conocido entonces ¿Cuál es la temperatura que está soportando el astronauta en el espacio? ¿Hace frío o calor en su entorno de trabajo? El espacio no tiene temperatura como tal, ya que es un vacío. Sólo podemos asignar una temperatura a la radiación y la materia, de tal modo que de lo que podemos hablar es de las temperaturas de varios objetos que están presentes en el espacio, pero no del espacio en si mismo. Es evidente que de algún modo los cuerpos que irradian calor hacia el espacio -por ejemplo el Sol- afectan a la temperatura a la que se encuentran los objetos. ¿Cómo se transfiere el calor en el espacio? ( trasferencia de calor ).
la transferencia de calor debe producirse por radiación, pues éste no requiere la presencia de materia como agente de transporte. La radiación electromagnética puede viajar a través del vacío, de tal modo que los objetos que se hallen en el espacio con una temperatura por encima de la temperatura de la radiación de fondo cósmica (3.7 grados Kelvin, o -269.5°C) radiarán calor. Sin otra fuente de energía que pueda reemplazar esta pérdida -como, por ejemplo, una estrella cercana- cualquier objeto radiará energía en forma de calor, enfriándose irremediablemente.
La función básica del traje espacial es de protección del astronauta de las duras condiciones del espacio, y debe dejarlo maniobrar las circunstancias que se le presenten.Los astronautas que realizan su trabajo en el espacio deben estar protegidos en todo momento contra el frío y el calor. Uno de los factores que influyen en la temperatura que posee un cuerpo en el espacio es su eficiencia para absorber y emitir radiación. Por ejemplo, no absorbe de la misma manera el calor la superficie reflectante de una nave espacial -o la del traje de un astronauta- que la oscura superficie lunar. En el caso del traje de un astronauta, la cara sobre la que incide la luz solar suele hallarse a una temperatura de unos 120°C, mientras aquella expuesta a la oscuridad del espacio se suele estar a unos -120°C, como valores promedio.
Es esta la razón por la cual es necesario emplear material reflectante en los trajes espaciales: para rechazar (reflejar) la mayor cantidad posible de energía solar, de tal modo que el astronauta que se encuentra en su interior pueda hallarse a una temperatura adecuada para vivir y realizar su trabajo con la mayor comodidad. Lo mismo de puede decir en cierto modo con las naves tripuladas o las estaciones espaciales o de los planetas. La temperatura superficial de la Tierra depende -entre otros factores- de la proporción de calor solar reflejado hacia el espacio.
Naturalmente este no es el único sistema para permitir una temperatura adecuada: si un astronauta permaneciese horas en su traje espacial sin un sistema adecuado de ventilación, su propio calor corporal convertiría el interior del traje en un lugar excesivamente caliente y sofocante. Lo mismo de puede decir para las naves o estaciones espaciales. Es necesario, pues, un sistema térmico interno con el cual se pueda controlar la temperatura a la que realmente se trabaja.
Por ejemplo, los astronautas que vuelan en el transbordador y realizan salidas extravehiculares emplean una red de tubos de pequeño diámetro a través de los cuales circula agua y que se encuentran próximos al cuerpo del astronauta. El calor emitido por el propio "inquilino" del traje -debido a sus movimientos musculares- es transferido por el agua hacia una unidad de refrigeración que se halla en un compartimento trasero del traje, en donde el agua se pone en contacto con una placa porosa de metal situada en contacto con el vacío del espacio por uno de sus lados, atravesando lentamente los poros y congelándose, para ser progresivamente expulsada al exterior como vapor sublimado.
Estacion espacial:
Una estación espacial es un sistema complejo con muchos subsistemas, éstos están interrelacionados en gran o mediana medida; por esta razón, éstos subsistemas son diseñados tomando en cuenta cada uno de los otros. Todos estos subistemas deben ser seguros y funcionar adecuadamente.
Los subsistemas principales de una estación espacial son:
Que nos depara el futuro en cuanto a estaciones espaciales se refiere, solo podría decirles que la imaginación es el limite en esta materia, se nos han presentado muchas películas en este tema para enriquecer su expectativa.
Arquitectura en otro planeta: Quizá el tema primordial en este tema, sera como vamos a adaptar nuestra forma de construir en otro contexto donde la física es diferente a la que estamos acostumbrados, por eso fue que tome en cuenta los puntos anteriores para dejar esto de ultimo. La arquitectura espacial no esta a cargo de un arquitecto ya que lo menos importante es la estética y mas lo funcional, por lo que el equipo de trabajo que labora la idea de construir espacios habitables en otros planetas, esta a cargo de físicos e ingenieros especialistas en materia espacial. Quien quita la idea que algún día nuestro campo de acción nos lleve mas aya de lo que imaginamos, todo va cambiando paulatinamente y la evolución es parte de nuestro ser, mas de alguno dirá que esta medida seria como para abandonar lo mal que hemos hecho en la tierra, por eso tendemos a pensar que somos el mal y parecemos un virus que se va propagar en donde sea, no me gusta creer esa idea, somos curiosos por naturaleza, pero hay que aprender todo lo malo que hacemos para no replicarlo en otros lugares.
Ver esta imagen arriba nos recuerda lo que no hemos hecho, si esto fue un pensamiento pasado y aun estamos lejos de llegar a construir algo asi algún día, por que no existe aun algo solido fijo que este construido enteramente, no nos puede indicar realmente si llegaremos a cumplir tan preciado sueño que a mas de alguno se le cruzo por la mente cuando fue pequeño.
Kyung Jae Yu - HARVARD GRADUATE SCHOOL OF DESIGN (2009)
Esta es una competencia anual que inicio en 2005 y la finalidad es que motivar la exploración de la imaginación como una técnica en el ámbito de la arquitectura, las entradas pueden ser dibujos, render, alzados, secciones, elevaciones, cualquier tipo de representación gráfica de arquitectura. En este concurso pueden participar, estudiantes y profesionales de la arquitectura, esta centrado para quienes viven en EEUU, pese a ello se aceptan participantes internacionales pero únicamente podrá participar en la categoría internacional. Las otras categorías son: Mano profesional, mezcla digital , estudiante mezcla digital, Mano de estudiante, otros, y menciones finalistas.
Viktor Ramos - RICE UNIVERSITY (2009)
Requisitos de participación: versión física o en linea(imagen TIF,JPEG o GIF mínimo 1500x1000px)
Costo: $30 miembors de AIA + $20 por entrada adicional/ no miembros $40 + $30 entrada adicional/Estudiante en EEUU miembros de AIAS $25 + $15entradas adicionales
Premios: $500 al mejor en cada categoría. Al mejor en técnicas digitales el premio sera de un paquete de software Corel valorado en $2197. Premio internacional a la excelencia $400.
Recepción: Octubre de de cada año.
Tom Chan de la Universidad Tecnológica de, Sydney (2011)
Mas allá de ser esto un tutorial aunque les estoy mostrando lo que logre hacer en el programa sin tutorial o guía alguno, les daré unos consejos, y mis observaciones. [ Autodesk Sketchbook pro]
Para este sketch lo primero que hice fue pasar nuestra base que podría ser una imagen de un modelo de sketchup al programa, y para esto debemos guardarlo como .TIFF este tipo de archivo es mas fácil de trabajar debido a que soporta capas(layers) entonces al momento de guardarlo no los juntara y los volverá uno solo, sino nos lo va presentar por separado. El programa no necesita mayor ciencia para su comprensión, las herramientas son lo suficientemente elocuentes, mas para quienes ya utilizamos diferentes programas parecidos a este, nos sentimos familiarizados en este entorno, lo único que si les va molestar al principio y casi siempre es lo desordenado que puede ser tener las herramientas presentes cuando las estamos utilizando ya que no las ordena o tiene alguna forma predeterminada para organizarse.
Tableta de dibujo digital: Este software esta diseñado para funcionar con tabletas o monitores de dibujo ditial, hacerlo directamente con el mouse puede llegar a ser frustrante.
Utilizar Capas: Esta es una manera ordenada de llegar a un buen resultado, la ventaja de utilizar capas es que si cometes un error lo puedes corregir sin alterar otro elemento.
Guarda tu proyecto en archivo TIFF: Esto es debido a las capas, viene ligado al enunciado anterior.
Utilizar una guía: Antes de iniciar debemos tener una idea clara de lo que queremos, podemos utilizar Sketchup o la forma básica de perspectiva que proporciona el programa para desarrollar la idea.
[ Ventajas ]
El acabado de las herramientas de dibujo es lo mas parecido al real.
El acabado final del boceto o sketch es bastante bueno, puede incluso mezclarse con un render para hacer una propuesta mixta original.
[ Desventajas ]
Las herramientas de pincel no logran llegar al acabado real ni a lo mas próximo .
Muy desordenado tener ventanas de herramienta en toda la pantalla de trabajo.
Es necesario contar con un equipo de dibujo digital para sacarle provecho al programa.
Otra aplicación y tratando de entrelazar la misma familia de Autodesk, esta Sketchbook designer, este software esta diseñado para funcionar con Autocad. [Video]
![[ Arte+ ]](http://3.bp.blogspot.com/-lxPFEm87bTg/Tx-Z_CatIzI/AAAAAAAAFPY/93GrnYEc5No/s1600/arte6.png)
